Event Type : WSSP300

4ª Rodada – 29 a 31 de Maio – MotorLand Aragon, Teruel, Espanha

Um local verdadeiramente moderno, o circuito de corrida MotorLand Aragon foi inaugurado em 2009, para dar continuidade à rica herança local de corridas que viu anos de emocionantes corridas de rua na vizinha Alcañiz, que sediou eventos entre 1963 e 2003.

Em 2011, a MotorLand tornou-se a quinta pista espanhola a receber o Mundial de SBK e a primeira visita da série ao circuito viu o espanhol Carlos Checa terminar no pódio em terceiro lugar na Corrida 2. Naquele ano, Checa levou a Ducati ao título, tornando-se o primeiro espanhol a conquistar o campeonato do WorldSBK.

5ª Rodada – 12 a 14 de Junho – Circuito de Misano “Marco Simoncelli”, Riviera de Rimini, Itália

Junto com circuitos como Phillip Island, Assen e Donington, este é um dos locais “clássicos” do Mundial de SBK, com o campeonato tendo visitado a pista italiana de forma muito consistente ao longo das décadas. A primeira vez foi em 1991, com Doug Polen vencendo com sua Ducati, a caminho do primeiro de seus dois títulos mundiais.

O falecido Marco Simoncelli era da cidade vizinha de Cattolica e a região local produziu vários dos principais nomes do esporte, incluindo Valentino Rossi, Andrea Dovizioso e Marco Melandri.

6ª Rodada – 4 a 6 de Setembro – Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, França

O circuito de Magny-Cours apareceu pela primeira vez no calendário do WSBK em 1991. Porém, desde 2003 tem sido um evento regular com rodadas a cada temporada, em um circuito com capacidade para 90.000 pessoas perto das cidades de Magny-Cours e Nevers, cerca de 250 quilômetros ao sul de Paris. O campeonato também visitou brevemente Paul Ricard e Le Mans, enquanto pilotos como Regis Laconi, Sebastien Gimbert e Raymond Roche representaram a França no WSBK, com este último ganhando o título de 1990.

7ª Rodada – 25 a 27 de Setembro – Circuito de Cremona, Lombardia, Itália

O Circuito de Cremona fica localizado em San Martino del Lago, na região da Lombardia. Foi inaugurado em 7 de julho de 2011 e denominado Circuito di San Martino del Lago até 2015. Quando foi inaugurado tinha originalmente 3.450 metros de extensão, mas a pista foi estendida para 3.702 metros em 2021, com base no projeto do designer de circuito italiano Jarno Zaffelli.

Em 2023, foi anunciada a inclusão no calendário do Campeonato Mundial de Superbike em 2024, com contrato de cinco anos.