Event Type : MotoGP

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
4h20 / 4h40 – Warm Up
9h00 Corrida

CIRCUITO

A cidade francesa e o circuito de Le Mans são sinônimos de corridas, tendo sediado provas de duas e quatro rodas e eventos de endurance por muitos anos. Le Mans realizou pela primeira vez um Grande Prêmio de motos em 1969. O circuito moderno tem sido um elemento permanente no calendário do MotoGP ™ desde 2000. Os fãs franceses locais são conhecedores e apaixonados pelas corridas.
Construído em 1965 em torno da pista existente de 24 horas, com capacidade para acomodar confortavelmente até 100.000 espectadores, o circuito de corrida Le Mans Bugatti Grand Prix fica 5 km ao sul da cidade de Le Mans e 200 km a sudoeste de Paris. O local acolheu Grandes Prêmios desde o final dos anos 60.
É uma pista justa, dominada por curvas em primeira marcha que colocam a ênfase na frenagem tardia e forte aceleração, enquanto a tração traseira também é uma área chave. Tem capacidade para acomodar confortavelmente até 100.000 espectadores.

Número de Curvas: 14 curvas 9 para direita e 5 para esquerda
Comprimento de – 4,2km
Largura – 13m
Reta mais longa – 674m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
4h40 / 5h00 – Warm Up
9h00 Corrida

CIRCUITO

Localizado 30 km a nordeste de Florença, na bela paisagem campestre da Toscana, Mugello é um circuito moderno com excelentes instalações. Comprado pela Ferrari em 1988, a pista de 5.245 km foi renovada com um alto padrão e tem uma reputação crescente como um dos circuitos de corrida mais modernos, panorâmicos e seguros do mundo.
Tendo sediado o seu primeiro evento de MotoGP em 1976, o local tornou-se um elemento permanente em 1991, após uma extensa remodelação. Situado em um belo vale arborizado da Toscana, Mugello também oferece amplas áreas de observação para uma multidão italiana. Uma mistura de curvas lentas e rápidas com curvas radicais, retas longas e curvas fechadas fazem de Mugello um dos circuitos mais desafiadores para os pilotos e engenheiros.

Número de Curvas – 15 curvas, sendo 9 para direita e 6 para esquerda
Comprimento de – 5,2km
Largura – 14m
Reta mais longa – 1.141m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
5h20 / 5h40 – Warm Up
10h00 Corrida

O Circuito da Catalunha abriu as portas em Barcelona em setembro de 1991 e recebeu seu primeiro evento internacional naquele mesmo mês, hospedando o Grande Prêmio da Espanha de F1. Desde que foi incluído pela primeira vez no calendário da MotoGP, em 1992, a visita anual a este local é apreciada por pilotos e fãs, com uma pista produzindo grandes corridas apenas a 25 km do ao norte de Barcelona, uma das cidades mais vibrantes da Europa.
Considerado um dos circuitos mais bem concebidos da era recente, o Circuito de Catalunha ganhou o cobiçado troféu “Melhor Grande Prêmio” da IRTA de 2001 e tem uma capacidade de 104.000 espectadores.

CIRCUITO
Comprimento – 4,6km
Número de curvas – 14 curvas, sendo à 8 direta e 6 para a esquerda
Largura – 12m
Reta mais longa –1.047m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
4h40 / 5h00 – Warm Up
9h00 Corrida

As corridas acontecem na área ao redor de Chemnitz, Alemanha, desde 1920. O circuito mais moderno de Sachsenring, situado 8 km a oeste da cidade, foi construído em 1996 e sediou a sua primeira corrida de MotoGP ™ em 1998. A pista passou por uma atualização significativa em 2001. Suas numerosas curvas fechadas tornam um desafio para os técnicos da MotoGP, com um espetacular mergulho em declive apelidada de ‘A Cachoeira’, exigindo muita concentração dos pilotos.

CIRCUITO
Comprimento – 3,7km
Número de Curvas – 13 curvas, sendo 3 à direita e 10 à esquerda
Largura – 12m
Reta mais longa – 700m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
4h20 / 4h40 – Warm Up
9h00 Corrida

O TT Assen é uma prova verdadeiramente especial no calendário da MotoGP ™ e um dos maiores eventos esportivos anuais na Holanda.
Conhecida como “A Catedral” do motociclismo, Assen é o único local a receber o Campeonato Mundial todos os anos desde a sua criação em 1949. O circuito foi construído propositadamente para o Dutch TT em 1955, tendo os eventos anteriores sido realizados em vias públicas. A pista é estreita, com mudanças rápidas de direção, e é totalmente cercada por bancos de grama e arquibancadas, proporcionando excelente visualização para centenas de milhares de espectadores fanáticos que são atraídos para o evento de maior prestígio do automobilismo holandês todos os anos. Em 1999 o circuito foi modificado e durante o inverno de 2005/2006 fizeram com que a extensão da pista mais longa do campeonato fosse encurtada de mais de 6 km para 4.555 km.

CIRCUITO
Comprimento – 4,5km
Número de curvas – 18 curvas sendo 12 para a direita e 6 para a esquerda
Largura – 14m
Reta mais longa – 487m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
4h40 / 5h00 – Warm Up
9h00 Corrida

A Dorna Sports anunciou o Grande Prêmio da Finlândia de MotoGP de 2020 no novíssimo circuito KymiRing, recém construído, mas a prova não pode ser realizada e em 2021 está de volta ao calendário. O GP da Finlândia volta ao calendário da MotoGP depois de uma ausência de 40 anos – a última edição foi em 1982.

CIRCUITO
Comprimento – 4,5km
Número de curvas – 18 curvas sendo 11 para a direita e 7 para a esquerda
Reta mais longa – 1.200m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
4h20 / 4h40 – Warm Up
9h00 Corrida

A MotoGP regressou à Áustria em 2016, após uma pausa de 18 anos, com o país reebendo o GP no Red Bull Ring, em Spielberg – a última vez foi em 1997.
O primeiro Grande Prêmio da Áustria foi realizado em 1971, no circuito de Salzburgring, que recebeu Grandes Prêmios em 22 ocasiões, até 1994.
O Spielberg Red Bull Ring está situado na região de Murtal, na Estíria, e foi originalmente construído em 1969, então conhecido como Österreichring. Em 1996 foi reconstruído com o layout de pista que ainda tem hoje, e sediou eventos por dois anos como ‘A1-Ring’, antes de ser reinaugurado como o ‘Red Bull Ring’ em 2011. O terreno inclinado e a arena natural são características marcantes do Red Bull Ring, que tem 4.318m de extensão.

CIRCUITO
Comprimento – 4,3km
Número de curvas – 10 curvas sendo 7 à direita e 3 esquerda
Largura – 13m
Reta mais longa – 626m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
5h55 / 6h40 – Treino Livre 1
10h10 / 10h55 – Treino Livre 2

Sábado
5h55 / 6h40 – Treino Livre 3
9h30 / 10h00 – Treino Livre 4
10h10 / 10h25 – Classificação 1
10h35 / 10h50 – Classificação 2

Domingo
5h30 / 5h50 – Warm Up
9h00 Corrida

O primeiro Grande Prêmio de Silverstone foi realizado em 1977 e antes disso a etapa britânica do Mundial acontecia, desde 1949, no circuito Isle of Man TT. De 1988 a 2009, mudou-se para Donington Park, mas voltou para Silverstone em 2010 após uma pausa de 23 anos.
Com mais de 60 anos de história, Silverstone tornou-se um dos locais de maior prestígio dedicados ao esporte a motor. Completamente remodelado nos últimos anos em um investimento multimilionário, tornou-se uma das pistas mais rápidas do calendário da MotoGP.

CIRCUITO
Comprimento – 5,9km
Número de Curvas – 18 curvas sendo 10 para direita e 8 para esquerda
Largura – 15m
Reta mais longa – 770m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
4h40 / 5h00 – Warm Up
9h00 Corrida

MotorLand Aragon sediou pela primeira vez um GP em 2010, tornando-se o sexto circuito diferente para corridas na Espanha, além de Jerez, Catalunha, Jarama, Montjuich e Valência. Este é um país apaixonado pelo motociclismo, tendo produzido alguns grandes campeões ao longo dos anos.
Uma instalação ultramoderna, a MotorLand Aragón teve as suas raízes firmemente estabelecidas graças a uma sólida história das corridas de rua em Alcañiz, que acolheu eventos entre 1963 e 2003. Conselhos de segurança levaram à proposta e construção de um complexo desportivo dedicado ao esporte a motor.
Com o apoio de instituições locais, o renomado arquiteto alemão Hermann Tilke foi contratado para projetar as instalações. O circuito, com 5.077km de extensão e 17 curvas, foi muito elogiado pelos pilotos após seu primeiro Grande Prêmio em 2010 e foi premiado com o prêmio IRTA de Melhor Grande Prêmio do Ano, sendo a primeira vez que um circuito recebeu o prêmio em seu ano de estreia.

CIRCUITO
Comprimento – 5,1km
Número de Curvas – 17 curvas, sendo 7 para a direita e 10 para a esquerda
Largura – 15m
Reta mais longa – 968m

PROGRAMAÇÃO

Sexta
4h55 / 5h40 – Treino Livre 1
9h10 / 9h55 – Treino Livre 2

Sábado
4h55 / 5h40 – Treino Livre 3
8h30 / 9h00 – Treino Livre 4
9h10 / 9h25 – Classificação 1
9h35 / 9h50 – Classificação 2

Domingo
4h40 / 5h00 – Warm Up
9h00 Corrida

O primeiro Grande Prêmio em Misano foi em 1980, passando para Imola em 1981 e depois para Mugello. Desde 2007 é um evento permanente no calendário da MotoGP, organizado por Misano como o Grande Prêmio de San Marino e da Riviera de Rimini.
Perto da cidade de Rimini, o circuito de Misano Adriático foi construído em 1972 e desde então passou por uma série de modificações. Foi um cenário regular dos GPs italianos ao longo dos anos 80 e início dos 90. Com instalações, pista e arquibancadas atualizadas, o circuito tem capacidade máxima para 60.000 espectadores. De acordo com os regulamentos de segurança do MotoGP, a pista de 4.200m corre no sentido horário.

CIRCUITO
Comprimento 4,2km
Número de curvas – 16 curvas sendo 10 para a direita e 6 para a esquerda
Largura – 14m
Reta mais Longa – 530m